System wyrównywania statków

W przeszłych tysiącach lat praktyki morskiej trasy żeglugi statków zostały określone przez kapitana. Aby uniknąć kolizji statków we mgle, pierwszy system rozdziału ruchu został wprowadzony na świecie w 1859 r., A system linii mocowania statków został przyjęty 1875 r. Obecnie na świecie znajduje się więcej niż 100 systemów mocowania statków. System linii telefonii stacjonarnej ma na celu zmniejszenie liczby pojedynczych lub wielostronnych tras i środków zapobiegawczych w przypadku wypadków morskich, w tym oddzielenie ruchu, dróg dwustronnych, zalecanych tras, obszarów nawigacji, pasów nawigacyjnych, ścieżek kołowych, stref ostrzegania i dróg wodnych , Które można połączyć z rzeczywistą sytuacją.