Zasada kompasu magnetycznego i charakterystyka.

Kompas magnetyczny jest rodzajem instrumentu wskazującego wykonanego zgodnie z zasadą, że igła magnetyczna może wskazywać magnetyczny północny (południowy) biegun ziemi pod wpływem ziemskiej siły magnetycznej. Kompas magnetyczny to od dawna historia instalacji i użytkowania na statkach morskich jako ważny instrument nawigacyjny. Obecnie nowoczesne statki zostały wyposażone w zaawansowane instrumenty morskie, takie jak żyroskopy i żyroskopy. Nowoczesne kompasy magnetyczne są jednak nadal potrzebne ze względu na ich prostą budowę, niezawodne działanie i niezależność od warunków zewnętrznych. Instrument nawigacyjny jest instalowany i używany przez statki morskie. Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO), towarzystwa klasyfikacyjne i krajowe agencje inspekcji statków wyraźnie zastrzegły, że statki morskie powinny być wyposażone w kompasy magnetyczne i powinny prawidłowo korygować różnice między sobą i samodzielne tabele.

1 klasyfikacja kompasu magnetycznego

a Zgodnie z kompasem magnetycznym w zbiorniku znajduje się ciecz, są dwa rodzaje kompasu płynnego i kompas suchy. Kompas płynnego kompasu jest zawieszony w zbiorniku wypełnionym cieczą. Ze względu na efekt tłumienia cieczy stabilność kompasu jest lepsza, gdy statek kołysa się. Ponadto, dzięki wyporności cieczy, tarcie pomiędzy kołkiem podtrzymującym kompas a łożyskiem może zostać zmniejszone, poprawiając w ten sposób czułość misy. Produkty firmy to płynny kompas.

b Zgodnie z przeznaczeniem kompasu magnetycznego są to głównie kompasy standardowe, kompasy sterujące. Standardowy kompas jest na ogół pionowy i jest zamontowany na górnym pokładzie kabiny (pokład kompasu). Ze względu na wysoką pozycję, brak zaciemnienia i niewielki wpływ magnetyzmu statku, jest on używany do obserwowania kursu i określania orientacji obiektu oraz korygowania kompasu sterowniczego, dlatego nazywa się go standardowym kompasem.

Kompas sterowniczy jest zwykle blatem i jest zainstalowany w kabinie w celu obserwacji kursu i sterowania. Firma produkuje różne typy kompasu standardowego i kompasu sterowniczego.

c Zgodnie ze średnicą tarczy kompasu, powszechnie używane są 190 mm, 165 mm, 130 mm, 100 mm.

2 różnica i korekcja magnetycznego kompasu

Namagnesowanie stalowego statku poddanego ziemskiemu polu magnetycznemu spowoduje magnetyzm statku, który wpłynie na dokładność wskazywania kompasu magnetycznego, tak zwaną „różnicę własną”. Ta samowystarczalność może zostać skorygowana przez kompas. Kompas magnetyczny produkowany przez naszą firmę jest wyposażony w wydajne urządzenie do samoregulacji.

3 Instalacja kompasu magnetycznego

a W miarę możliwości kompas magnetyczny należy zainstalować na środkowej linii statku. Pierwsza linia kompasu powinna zbiegać się z (lub równolegle do) wzdłużną linią środkową statku.

b Standardowy kompas magnetyczny znajduje się w odległości 1 metra od dowolnego materiału ferromagnetycznego.

4 codzienne utrzymanie kompasu magnetycznego

a Zwykły kompas magnetyczny powinien być przykryty kompasem (standardowy kompas powinien być przykryty kompasem).

b Trzymaj płyn w misce pusty i przezroczysty, eliminując pęcherzyki.

c Utrzymuj wał miski, wał stałego poziomu jest smarowany, a obrót jest elastyczny.

d Regularnie sprawdzaj pół cyklu kompasu, czułość i uzupełniaj naczynie w razie potrzeby.

e W pobliżu kompasu nie należy umieszczać żadnych przedmiotów magnetycznych, a kompas nie powinien być narażony na wysokie temperatury i wibracje przez długi czas.