Rozwój kompasu żeglarskiego.

Kompas żeglarski rozwinął się w nowoczesny żyroskopowy kompas na tysiące lat. Większość statków używa kompasu żyroskopowego nautycznego. Nowoczesny żyroskop składa się z dwóch części, głównego kompasu i instrumentu pomocniczego. Współczesne żyrokompasy są zazwyczaj niewielkie, lekkie, mają długą żywotność, są łatwe w obsłudze, łatwe w obsłudze i odpowiednie dla dużych, średnich i małych statków. Jego wrażliwe części są zwykle wytwarzane w zamkniętej kuli i wspierane specjalnym płynem, aby poprawić ich dokładność i niezawodność. Bez względu na niezawodność w trudnych warunkach środowiskowych lub stopień precyzji, jest on daleki od kompasu roku.

Około I wieku pne chińscy czarodzieje użyli łyżki z magnetytu w kształcie Wielkiego Wozu, umieszczonego na gładkim miedzianym dysku, aby wskazać Biegun Północny. Około 1090 r. Chiński pilot, w pochmurny dzień, wskazał kierunek z kompasem unoszącym się na wodzie. Dopiero w XI wieku Europa nauczyła się kompasów. W 1190 r. Włoski nawigator zaczął używać miski z wodą, aby unosić żelazną igłę, namagnesować żelazną igłę magnetytem lub naturalnym magnesem i sprawdzić ich orientację orientacyjną zgodnie z kierunkiem ugięcia żelaznej igły. Około 1250 r. Tego rodzaju rzeczy rozwinęły się w kompas żeglarski. Kompas żeglarski składa się ze skali zamontowanej w szklanym pudełku i igły na punkcie podparcia. Wskazuje kierunek poziomy w ciągu dnia i jest umieszczony w oświetlonej szafce kompasu w nocy. Kompas jest podstawowym stopniem kompasu magnetycznego, a kompas używany do nawigacji nazywany jest także kompasem. Na początku XIV wieku włoski Joa połączył najpierw tarczę kierunku i igłę magnetyczną z papieru. Jest to skok w rozwoju kompasu magnetycznego. Odtąd statek nie musi ręcznie obracać kompasu. W XVI wieku włoski Calden wykonał pierścień balansowy, który utrzymywał magnetyczny kompas w drżeniu statku.

Kompas żyrokompasu, znany również jako żyrokompas, jest narzędziem wskazującym, które zapewnia prawdziwe odniesienie do północy. Opiera się on na zasadzie, że francuski uczony Foucault zaproponował w 1852 r. Użycie żyroskopu jako narzędzia wskazującego. Niemiecki Anxus W 1908 roku brytyjski Brown w 1916 roku z jego pełnym imieniem Luo Su, Brown Luo Jing i rozwinął się w Ama-Brown. Kompas żyroskopowy ma dwie zalety: nie jest odbijany przez bliskość metalu, ale również skierowany jest na północ, a nie na północ magnetyczną. Najlepszym kompasem jest to, że amerykański Sperry odniósł wielki sukces w "Dravui" na statku w 1911 roku i wkrótce został przyjęty przez US Navy.

Obecnie dostępnych jest więcej elektronicznych żyroskopów do użycia na pokładzie.