Projekcja torowa

Sprzęt do projekcji torów. Główny kompas, miernik, automatyczny ster i rejestrator toru, i tak dalej. ① Kompas: przyrząd do określania pozycji i azymutu obserwacji obiektów. Ogólne statki wyposażone są w kompas gyro i magnetyczny kompas dwa rodzaje, były precyzyjne i wygodne, drugie proste i niezawodne. Kompas i mapy morskie z najważniejszymi narzędziami nawigacyjnymi, na mapowanych trasach malarskich, statki opierają się na kierunku kompasu wzdłuż trasy do celu. ② log: Pomiar prędkości, łączna podróż instrumentu. To i kompas z wyświtem toru podstawowego instrumentu, na mapach morskich, opierają się na odczytywaniu dzienników na trasie w celu pokonania odległości żeglugi. ③ Automatyczne sterowanie: Sterowanie sterem (patrz ster sterowy), aby utrzymać przebieg sprzętu, zwany również automatycznym układem kierowniczym. W chwili obecnej zastosowanie bardziej elektromechanicznego automatycznego urządzenia sterującego, w zależności od warunków obciążenia statku morskiego i statku, polega na sztucznym ustawieniu kąta steru, kącie steru i kąta steru. W latach siedemdziesiątych XX wieku adaptacyjny automatyczny układ kierowniczy, który automatycznie dostosowuje różne kąty steru w zależności od obiektywnej sytuacji, sprawia, że kurs jest bardziej stabilny, a korzyści ekonomiczne są lepsze. ④ Nagrywarka ścieżki: może automatycznie prowadzić instrument do wykonywania projekcji toru, skrótowy instrument toru. Działa w zależności od danych wejściowych kompasu i liczników (lub prędkości obrotowej silnika). Ponadto istnieją mapy morskie, takie jak sztywne koła kompasowe, linijki itp., Takie jak kalkulatory liniowe, kalkulator morski itd.