Jaki jest kompas na nowoczesnych statkach? Czy starożytny kompas magnetyczny nadal działa?II.

Później, wraz z rozwojem statków, drewniane żaglowce weszły w erę statków stalowych. Wykorzystano dużą liczbę stali i kabli, które również sprawiły, że statek był magnetyczny.

Nagromadzony magnetyzm kadłuba statku ma negatywny wpływ na kompas magnetyczny, co powoduje nowy rodzaj odchylenia siebie.

Różnica między igłą magnetyczną a północą magnetyczną jest również inna. Maksymalna różnica między nimi może osiągnąć kilkadziesiąt stopni.

W związku z tym nowoczesne statki powinny często korygować odchylenie samoistne, a następnie skompilować odchylenie resztkowe do tabeli odchyleń lub krzywej odchylenia siebie. Aby załoga skonsultowała obliczenia w rzeczywistym użyciu, uzyskaj prawdziwy kierunek północny.

1. Kompas magnetyczny można podzielić na suchy kompas i płynny kompas zgodnie z ich strukturami. Wyeliminowano suchy kompas, a płynny kompas magnetyczny jest stosowany głównie w nowoczesnych statkach.

Basen ciekłego kompasu jest zainstalowany na uniwersalnym pierścieniu balansu, który może utrzymać poziom podczas wstrząsania statkiem. Miskę uszczelnia się mieszaniną alkoholu i wody destylowanej.

Kompas unosi się w cieczy. Wyporność zmniejsza odporność na tarcie, zwiększa stabilność wskazywania i znacznie poprawia czułość.

2. Można go podzielić na standardowy kompas, kompas kierowniczy i kompas awaryjny w zależności od różnych pozycji i zastosowań instalacji.

Wśród nich standardowy kompas jest zainstalowany na otwartym pokładzie kompasu nad kabiną; kompas kierowniczy znajduje się w kabinie do kierowania; kompas awaryjny jest przewidziany do awaryjnego kierowania przed sterem awaryjnym na rufie.

Kompas magnetyczny zawsze towarzyszył ludzkiej nawigacji. Może być stosowany we wszystkich sytuacjach, ale jego dokładność jest słaba.

W 1850 roku ludzie wynaleźli gyrocompass w oparciu o zasadę żyroskopu. Gyrocompass, znany również jako gyrocompass, jest napędzany przez energię elektryczną.

Żyroskop z szybkim obrotem ma cechy stałej osi i precesji.

Po uruchomieniu gyrocompass, oś obrotu wirnika żyroskopowego wskazuje na prawdziwy kierunek północny pod wpływem prędkości kątowej i grawitacji Ziemi.

Nie ma na to wpływu dźwięk, światło, elektryczność, magnetyzm i inne czynniki. Jest bardzo dokładny i ma silne zastosowanie. Jest szeroko stosowany w statkach, samolotach, rakietach i innym sprzęcie.

W porównaniu z kompasem magnetycznym, gyrocompass jest dokładniejszy, mniej błędu, wolny od zakłóceń magnetycznych, szeroki zakres instalacji i może być połączony z wieloma repeaterami.

Ale jego system jest złożony, niezawodność jest trochę słaba, potrzeba zasilania, gdy awaria zasilania lub awaria nie może być używana. Dlatego nowoczesne statki są wyposażone w dwa rodzaje kompasu w tym samym czasie, w nagłych wypadkach.

Podsumowując, za pomocą różnych zaawansowanych urządzeń nawigacyjnych, bezpieczeństwo nowoczesnych statków w gęstej nawigacji oceanów świata wzrosła wielokrotnie w porównaniu z czasów starożytnych. Ale starożytny kompas magnetyczny nadal mocno zajmuje miejsce i nadal odgrywa swoją wyjątkową rolę.